Ежедневная доза Формулы 1
Вконтакте
Telegram
10 декабря 2014, 04:56

Команды могут начать следующий сезон с прошлогодними моторами

Autosport.com пишет о том, что некоторые команды собираются воспользоваться лазейкой в правилах омологации двигателей. Благодаря этому они рассчитывают дать мотористам больше времени на доработку новых моторов, что может быть выгодно прежде всего клиентам Renault и Ferrari.

Презентация турбированного двигателя Renault F1 V6 объемом 1.6 л. версии 2014 года
Презентация турбированного двигателя Renault F1 V6 объемом 1.6 л. версии 2014 года
Renault Sport

Регламент позволяет омологировать доработанную версию моторов не чаще одного раза в год, но не уточняет, в какой момент это нужно сделать. Источники в FIA ссылаются на «дух закона» и утверждают, что новые двигатели необходимо омологировать перед началом сезона. Команды собираются соблюсти «букву» закона и выставить на старт машины с прошлогодними двигателями, пока мотористы продолжают работу над новыми.

Омологация двигателя — это процедура, при которой FIA проверяет соответствие конструкции двигателя техническому регламенту и выдает соответствующий сертификат, после чего внесение изменений в конструкцию запрещается. Для участия в соревнованиях команды могут использовать только омологированные двигатели.

Перед началом сезона-2014 все производители моторов столкнулись с нехваткой времени для подготовки к сезону, двигатели были «заморожены» в последний момент, чтобы команды могли принять участие в первой гонке сезона. По всей видимости, аналогичные трудности они испытывают вновь, но теперь старт сезона не является непреодолимым обстоятельством, поскольку сертифицированные двигатели у команд в любом случае есть.

Омологированного двигателя нет лишь у Honda, поэтому им в любом случае придется «заморозить» конструкцию перед первой гонкой.

Комментарии

Лучшее