Ежедневная доза Формулы 1
Вконтакте
Telegram
13 января 2015, 14:15

Новый носовой обтекатель добавит проблем разработчикам болидов

Изменение конструкции носового обтекателя повлияет на эффективность аэродинамики болидов. Конструкторы будут вынуждены переработать конструкцию аэродинамического обвеса, на что потребуется время. Об этом сайту autosport.com рассказал технический директор Force India Энди Грин.

В 2014 году команда Caterham представила довольно необычное решение носовой части болида, который многие сочли уродливым.
В 2014 году команда Caterham представила довольно необычное решение носовой части болида, который многие сочли уродливым.
Фото с сайта f1fanatic.co.uk

В прошлом году на FIA обрушился шквал критики из-за внешнего вида болидов. Федерация была вынуждена внести изменения в технический регламент, чтобы носовой обтекатель и автомобили в целом выглядели эстетичней. Эти, казалось бы, незначительные поправки привели к достаточно серьезным изменениям аэродинамики болида. Переднее антикрыло первым сталкивается с потоком воздуха и задает тон его дальнейшему обтеканию болида. Конструкторам потребуется довольно много времени для проработки эффективности новой конструкции.

По мнению Грина, новые носовые обтекатели команд будут практически одинаковыми и похожи на дизайн Ferrari образца 2014 года. Поэтому, преимущество получит тот, кто лучше справится с разработкой остальных элементов аэродинамического обвеса болида. Традиционно сильная аэродинамика была у машин команды Red Bull, но технический директор Force India считает, что эту задачу лучше всех решат в Mercedes.

Комментарии

Лучшее