Ежедневная доза Формулы 1
Вконтакте
Telegram

Наличный зачет

Хэмилтон, Алонсо, Феттель — кто заработал больше?

Опубликовано 15 декабря 2015

Формула 1 – спорт больших денег. И ежегодно фанатов интересует величина зарплаты пилотов, бюджеты команд, стоимость деталей автомобилей и многое другое, связанное с финансами автоспорта. О том, сколько стоит разбить болид Формулы 1, мы уже рассказывали ранее. О зарплатах пилотов – в нашем сегодняшнем материале.

Изначально уточним, что на протяжении сезона в прессу поступала информация от разных изданий. Различия иногда были очень значительными. Связанно это с тем, что, обычно, ни пилоты, ни команды не спешат распространять детали контрактов. Поэтому разные издания, ссылаясь на свои собственные источники и домыслы, предоставляют свою, уникальную информацию. Мы предлагаем вам ознакомиться с данными разных источников.

Топ-3 пилотов

В августе 2015 года данные из справочника Business Book GP обнародовала испанская газета El Mundo Deportivo. Business Book GP ежегодно публикует финансовый анализ сезона Формулы 1 и является довольно авторитетным источником. Согласно этим данным, самым богатым пилотом текущего сезона, как и в 2014 году, стал Фернандо Алонсо. Его зарплата оценивается в сумму 35 миллионов евро.

В сезоне-2014 Фернандо Алонсо стал самым высокооплачиваемым пилотом в Формуле 1. Его зарплата в Ferrari составляла 23 миллиона евро
В сезоне-2014 Фернандо Алонсо стал самым высокооплачиваемым пилотом в Формуле 1. Его зарплата в Ferrari составляла 23 миллиона евро

Согласно данным Business Book GP, второе место по уровню прибыли занимает Себастьян Феттель с доходом в 28 миллионов евро. Это на 6 миллионов евро больше, чем в прошлом сезоне в команде Red Bull. Тройку лидеров закрывает Льюис Хэмилтон и его зарплата в 25 миллионов евро.

В начале сезона будущие зарплаты пилотов опубликовал Welt Am Sonntag. Немецкий еженедельник назвал самым богатым гонщиком текущего сезона Льюиса Хэмилтона с зарплатой в 25 миллионов евро. На втором месте оказался Фернандо Алонсо и его доход в 23 миллиона евро. На третьем – Себастьян Феттель. Зарплата немца в дебютном сезоне Ferrari составила 22 миллиона евро.

В мае этого года британец подписал новый контракт с командой Mercedes. По слухам, со следующего сезона зарплата Хэмилтона может вырасти до 40–50 миллионов евро
В мае этого года британец подписал новый контракт с командой Mercedes. По слухам, со следующего сезона зарплата Хэмилтона может вырасти до 40–50 миллионов евро

В январе 2015 года издание Total Sportek обнародовало свою версию доходов пилотов, ссылаясь на информацию о контрактах гонщиков плюс бонусы. Озвученные цифры значительно отличаются от информации, которую вы уже читали ранее. Журналисты Total Sportek утверждают, что контракт Себастьяна Феттеля рассчитан на 3 года, в течение которых команда обязуется пилоту выплатить 110 миллионов долларов, 50 миллионов из которых – в первый же год сотрудничества. В последующие 2 года немец получит по 30 миллионов долларов плюс последующие бонусы.

По информации от Total Sportek Себастьян Феттель – самый высокооплачиваемый пилот Формулы 1 в сезоне-2015
По информации от Total Sportek Себастьян Феттель – самый высокооплачиваемый пилот Формулы 1 в сезоне-2015

Согласно рейтингу Total Sportek, вторым пилотом в данном рейтинге стал Фернандо Алонсо. Его доход издание оценило в 40 миллионов долларов, включая бонусы. На третьем месте оказался действующий чемпион мира. Зарплата Льюиса Хэмилтона в текущем году составила 31 миллион долларов плюс бонусы в размере до 10 миллионов долларов.

Другие пилоты

Озвученные выше издания по-разному оценили и зарплату еще трех пилотов. Итак, согласно разным источникам, в сезоне-2015 Кими Райкконен заработал от 18 миллионов евро до 26 миллионов долларов (включая бонусы), Нико Росберг – 13–20 миллионов евро, Дженсон Баттон – 10–12 миллионов евро.

Касаемо зарплаты остальных пилотов, три издания были более единогласны. Так, Фелипе Масса заработал 4–5 миллионов евро, Нико Хюлькенберг — 4 миллиона евро (правда, журналисты Welt Am Sonntag уверены, что доход немца составил только 1 миллион евро), Даниэль Риккардо – 1,5–3 миллионов евро, Серхио Перес, Роман Грожан, Пастор Мальдонадо — 3–4 миллиона евро каждый, Валттери Боттас – от 700 тысяч до 2 миллионов евро, Даниил Квят – от 750 тысяч до 1 миллиона евро, Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс – по 250–600 тысяч евро, Маркус Эриксон и Фелипе Наср – по 200–500 тысяч евро.

И только в Business Book GP была названа зарплата двух пилотов Manor. Согласно этим данным, Уилл Стивенс за год заработал 150 тысяч евро, а Роберто Мери – 50 (нет, не миллионов, как Феттель) тысяч евро.

Как видим, иногда даже напарники получают разную зарплату. Все зависит от статуса, достижений и определенной доли наглости, благодаря которой чемпионы мира вносят в контракты с командами свои коррективы.

Пилот Стоимость одного очка, долл. США
Л. Хэмилтон 73 490
Н. Росберг 68 323
С. Феттель 100 719
К. Райкконен 206 666
В. Боттас 16 176
Ф. Масса 45 454
Д. Квят 11 578
Д. Риккардо 35 869
С. Перес 56 410
Н. Хюлкенберг 75 862
Р. Грожан 86 274
М. Ферстаппен 13 469
Ф. Наср 20 370
П. Мальдонадо 162 962
К. Сайнс 36 666
Д. Баттон 825 000
Ф. Алонсо 3 545 454
М. Эриксон 61 111
Р. Мери
У. Стивенс


Ирина Лазурская

Комментарии

Лучшее