Ежедневная доза Формулы 1
Вконтакте
Telegram

Трасса первой и последней победы

Истории 5 ярких Гран-при Китая

Опубликовано 15 апреля 2016

В 2004 году Михаэль Шумахер установил рекорд самого быстрого круга на трассе в Шанхае, который до сих пор никто не смог побить. А в сезоне-2012 его земляк, Нико Росберг, выиграл свою первую гонку именно в Поднебесной. Вспоминаем эти и другие яркие моменты истории Гран-при Китая.

2004 год

В этом сезоне трасса в Шанхае впервые дебютировала в календаре Формулы 1. Первый китайский Гран-при прошел 26 сентября 2004 года за два этапа до завершения чемпионата. Гонка запомнилась победой пилота Ferrari Рубенса Баррикелло. Это была всего лишь вторая выигранная бразильцем гонка в сезоне-2004.

Михаэль Шумахер впервые в сезоне финишировал за пределами первой десятки пилотов. В квалификации пилот Ferrari ошибся в первом повороте на своем быстром круге и должен был стартовать из последнего ряда. Но команда приняла решение заменить мотор на болиде немца, и поэтому Шумахер стартовал в гонке с пит-лейн. При этом, немец установил рекорд круга в гонке (1.32.238), который до сих пор никто так и не превзошел.

Гран-при Китая 2004 года также запомнился необычной ливреей BAR. Правда, такая раскраска использовалась только в пятницу на третьем болиде под управлением тест-пилота Энтони Дэвидсона. Данная цветовая гамма – дань популярному в Китае бренду сигарет «555», спонсору BAR. Основная же цветовая гамма команды, красно-белая, брендовая для другого спонсора команды — Lucky Strike
Гран-при Китая 2004 года также запомнился необычной ливреей BAR. Правда, такая раскраска использовалась только в пятницу на третьем болиде под управлением тест-пилота Энтони Дэвидсона. Данная цветовая гамма – дань популярному в Китае бренду сигарет «555», спонсору BAR. Основная же цветовая гамма команды, красно-белая, брендовая для другого спонсора команды — Lucky Strike

2006 год

К Гран-при Китая 2006 года в личном зачете только два пилота боролись за чемпионскую корону. Разница между Фернандо Алонсо и Михаэлем Шумахером составляла 2 балла. Испанец шел к своему второму титулу. Немец, который ранее объявил о завершении карьеры, планировал уйти из Формулы 1 восьмикратным чемпионом.

В квалификацию этапа вмешалась погода, и заезд оказался дождевым. Лучше к погодным условиям смог приспособиться Фернандо Алонсо и клиенты шинников Michelin. Испанец выиграл поул-позицию, а в двенадцатке лучших только Михаэль Шумахер был на покрышках Bridgestone.

Стартовав с шестой позиции, Михаэль Шумахер выиграл Гран-при Китая в 2006 году. Для немца эта победа оказалась последней в Формуле 1
Стартовав с шестой позиции, Михаэль Шумахер выиграл Гран-при Китая в 2006 году. Для немца эта победа оказалась последней в Формуле 1

Подсыхающая после дождя трасса, уверенное пилотирование Шумахера и заминка на пит-стопе Алонсо подарили немцу такую яркую для него победу. После Гран-при Китая Михаэль сравнялся по очкам с испанцем, но стал лидером чемпионата благодаря большему количеству побед.

2007 год

Гонка в Шанхае в 2007 году также повлияла на расстановку сил в чемпионате. За два Гран-при до завершения сезона лидером личного зачета был дебютант Формулы 1 – Льюис Хэмилтон. Его ближайшими преследователями были Фернандо Алонсо и Кими Райкконен. Поул-позиция британца вселяла его поклонникам большие надежды на победу своего кумира. Однако на 31 круге Хэмилтон при заезде на пит-лейн попал в гравийную ловушку и впервые в карьере преждевременно завершил гонку.

В итоге, Гран-при Китая выиграл Кими Райкконен, одержав 200 победу для Ferrari. Он же победил в чемпионате. А Льюис Хэмилтон по результатам сезона уступил финну только одно очко.

2009 год

Впервые Гран-при Китая прошел в начале сезона. Небесная канцелярия внесла заметные коррективы в планы гонщиков и обильно полила дождем трассу накануне старта. Начав гонку за машиной безопасности, пилоты еще 8 кругов ездили за серебристым Mercedes. Позже Бернду Майлендеру снова пришлось возвращаться на трек из-за аварии между Робертом Кубицей и Ярном Трулли. Под занавес гонки в аварию попал и Адриан Сутил.

На Гран-при Китая 2009 года пилоты проехали 12 из 56 кругов за машиной безопасности
На Гран-при Китая 2009 года пилоты проехали 12 из 56 кругов за машиной безопасности

Гонщики все же смогли подарить поклонникам несколько красивых обгонов. К тому же, несмотря на сложные погодные условия, в гонке квалифицировалось 17 пилотов. Лучше всех с дождевыми условиями справился Себастьян Феттель. Он одержал вторую победу в своей карьере и первую в истории команды Red Bull.

2012 год

В этом году китайская гонка стала особенной для Нико Росберга. Немец дебютировал в Формуле 1 в 2006 году, однако свою первую поул-позицию и победу он завоевал только на Гран-при Китая 2012 года. Кстати, в том году в первых семи гонках сезона победы одержали семь разных пилотов.

Нико Росберг наконец одержал долгожданную победу в своей 111 гонке в Формуле 1. Эта победа стала первой и для Mercedes, начиная с Гран-при Италии 1955 года
Нико Росберг наконец одержал долгожданную победу в своей 111 гонке в Формуле 1. Эта победа стала первой и для Mercedes, начиная с Гран-при Италии 1955 года

Сама гонка оказалась насыщенной обгонами и событиями. Льюис Хэмилтон квалифицировался вторым, однако перед стартом потерял пять мест за замену коробки передач. В итоге, британец финишировал третьим. Уверенный Гран-при провел и Дженсон Баттон. Он совершил несколько ярких обгонов и даже на время вышел в лидеры гонки. Но в результате финишировал вторым, уступив Росбергу больше 20 секунд.

Кстати, на Гран-при Китая 2012 года до финиша не доехал только один пилот — Михаэль Шумахер. Он выбыл из борьбы на 13 круге из-за плохого крепления колеса на пит-стопе.

Ирина Лазурская

Материалы по теме

Комментарии

Лучшее