Ежедневная доза Формулы 1
Вконтакте
Telegram

Желания ≠ возможности

Куда Формула 1 хочет, но не может приехать

Опубликовано 20 мая 2016

За прошедший год в прессе появлялась информация о пяти самых вероятных местах проведения новых этапов Формулы 1. Это и неудивительно, поскольку Берни Экклстоун регулярно ищет новые города и страны для популяризации Королевы автоспорта. Сегодня мы решили вспомнить этих кандидатов и их шансы на проведение Гран-при.

Лас-Вегас

Пожалуй, вторая гонка в Америке сейчас выглядит реальнее остальных потенциальных этапов, о которых мы расскажем чуть позже. Берни Экклстоун неоднократно заявлял о своем желании вернуться в игровую столицу США. Осенью 2014 года в Лас-Вегас приезжал Герман Тильке – главный архитектор современных автодромов Формулы 1. По сообщениям прессы, немецкий архитектор собирал информацию и изучал местность для создания проекта гоночной трассы. Тогда же возникли разговоры о том, что идею Экклстоуна поддерживает Фарид Шидфар — основатель онлайн-сервиса Rundavoo.

В Лас-Вегасе уже проходили гонки Формулы 1 в 1981 и 1982 годах. Заезды проводились по дорогам общественного пользования вокруг казино «Сизарс-пэлас»
В Лас-Вегасе уже проходили гонки Формулы 1 в 1981 и 1982 годах. Заезды проводились по дорогам общественного пользования вокруг казино «Сизарс-пэлас»

В марте 2016 года главный промоутер Формулы 1, отвечая на вопросы журналистов Forbes, рассказал, что организаторы гонки в Лас-Вегасе давно получили контракт от FIA, но почему-то не спешат его подписывать. «Мне кажется, что у них просто нет авторучки», — пошутил Экклстоун. При этом президент FOM пока что не раскрывает секреты, сколько будет гонок в календаре Формулы 1, когда организаторы этапа в Лас-Вегасе таки согласятся на проведение Гран-при. Ранее ходили слухи, что второй американский этап может заменить гонку в Монце, новый контракт с которой по-прежнему не подписан.

Кьялами

В мае 2015 года на южноафриканском автодроме Кьялами началась большая реконструкция, которую профинансировал бывший гонщик Тоби Вентор. На трассе была изменена конфигурация нескольких поворотов, положен новый асфальт, заменены поребрики и запланирована перестройка комплекса боксов. Чарли Уайтинг, гоночный директор FIA, несколько раз посещал данный автодром и пообещал приехать после завершения всех ремонтных работ. А уже в июне 2016 года планируется открытие обновленного автодрома. На данный момент на нем уже запланированы демонстрационные заезды Red Bull Racing.

На автодроме Кьялами с 1967 по 1993 год проходил Гран-при ЮАР
На автодроме Кьялами с 1967 по 1993 год проходил Гран-при ЮАР

При этом, представители автодрома признаются, что пока они не вели переговоров с Берни Экклстоуном о возвращении этапов Формулы 1. Тем более, что на данный момент это практически нереально из-за финансовой составляющей вопроса. Однако представители трассы надеются, что в будущем сюда вернутся болиды Формулы 1 хотя бы для тестовых заездов. Сам Берни Экклстоун, выступая на Advertising Week Europe, признался, что задумывается о возвращении в календарь Формулы 1 Гран-при ЮАР, однако, для этого необходимо оценить произошедшую на Кьялами реконструкцию.

Лондон

Идея проведения Гран-при Формулы 1 в Лондоне витает в воздухе с 2012 года. Именно тогда компания Santander, спонсор McLaren и Ferrari, представила проект городской трассы по улицам столицы Великобритании. Тогда Берни Экклстоун даже сделал беспрецедентное предложение о покрытии части расходов организаторов мероприятия. Но идея так и осталась не реализована. Частично — из-за вопроса загрязнения воздуха и чрезмерного шума.

Проект трассы по улицам Лондона от компании Santander
Проект трассы по улицам Лондона от компании Santander

В 2014 году эта идея снова была озвучена, но уже британским премьером Дэвидом Кэмероном. Политик также обещал создать нормативную базу, которая позволит проводить такие гонки. Тогда же свою заинтересованность данным проектом высказал и мэр Лондона Борис Джонсон: «Я всегда рад новым идеям и развитию города. Необходимо только изучить вопросы с загрязнением окружающей среды и шумовым воздействием, но, думаю, с этим проблем не возникнет». Однако пока неизвестно, рассмотрел ли британский парламент идею принятия закона, который разрешит проводить гонки по дорогам Соединенного Королевства.

В мае текущего года Берни Экклстоун подтвердил сайту ITV News, что в следующем году гонка Формулы 1 может быть организована на центральных улицах Лондона. Предполагается, что трасса Гран-при Лондона будет проложена возле Гайд-парка, Букенгемского дворца и, возможно, по Трафальгарской площади. На данный момент, это всего лишь планы президента FOM, но представитель министерства транспорта заявил, что решение, если таковое будет, примут в установленном законами порядке.

Хельсинки

Летом 2015 года в прессе возникли разговоры о проведении этапа Формулы 1 на уличной трассе в Хельсинки. Об этом сообщила бывшая жена финского гонщика Роберта Лаппалайнена Мария-Леена. В 90-х годах тогда еще семейная пара организовала в Финляндии этап DTM, на котором присутствовало 250 тысяч зрителей. Увидев такой ажиотаж вокруг автогонки, Берни Экклстоун предложил провести в Хельсинки этап Формулы 1, но идея не была реализована. По словам Марии-Леены, президент FOM по-прежнему заинтересован в проведении гонки в Финляндии. Однако теперь реализация проекта полностью зависит от мера города, который пока не верит в успех данной идеи.

Будущая возможная трасса уже получила название Helsinki Thunder. Согласно озвученному проекту, ее длина будет составлять 4,5 километра, а располагаться трасса будет вдоль береговой линии полуострова Хернесаари. По предварительным оценкам, на строительство Helsinki Thunder потребуется 100 миллионов долларов, а ежегодный взнос за проведение гонки будет составлять около 25 миллионов долларов.

Ранее потенциальным местом проведения Гран-при Финляндии в прессе называли трассу Kymi Ring, на которой в 2017 году пройдет первая гонка MotoGP
Ранее потенциальным местом проведения Гран-при Финляндии в прессе называли трассу Kymi Ring, на которой в 2017 году пройдет первая гонка MotoGP

В апреле 2015 года издание Motorsport сообщало, что в финском городе Каусала по проекту Клайва Боуэна строится гоночный трек Kymi Ring. Эта трасса могла бы принимать у себя этап Формулы 1. Однако уже тогда автоспортивное руководство Финляндии заявляло, что не планирует проводить в стране этапы Королевы автоспорта:

«В Финляндии нет таких денежных средств, которые необходимо платить каждый год для проведения этапа Формулы 1»

Кими Райкконен на картинговом турнире в Хельсинки также признался журналистам, что не верит в проект «Гран-при Финляндии», однако добавил, что возможности есть: «По моему мнению — это нереальная идея. Но, конечно же, если Берни заплатят достаточное количество денег, то гонка может состояться уже в следующем году».

Катар

В феврале 2015 года Берни Экклстоун заявлял, что в сезоне-2016 или 2017 Формула 1 может приехать в Катар. Нассер Халифа Аль Аттия, глава Автомобильной федерации Катара, сразу же подтвердил эту информацию и заявил, что все договоренности на проведение такой гонки уже практически достигнуты. Более того, он предположил, что гонка может состояться на существующем автодроме Лосаил, или будет создана новая уличная трасса.

Автодром Лосаил в Катаре
Автодром Лосаил в Катаре

Однако позже Берни Экклстоун заявил, что в ближайшем будущем проведение Гран-при Катара не предвидится. «У нас достаточно гонок на Ближнем Востоке. Вам так не кажется?» — рассказал журналистам промоутер Формулы 1. Также он добавил, что когда подписывал договор на проведение этапа в Бахрейне, организаторы гонки просили гарантий, что больше в календаре Формулы 1 не будет других ближневосточных гонок. Он передал эту информацию организаторам гонки в Катаре и устроил им встречу с представителями Гран-при Бахрейна. «Я сказал, что если они смогут договориться с Бахрейном, то всё в порядке. Но договориться не удалось», — уточнил Экклстоун.

Ирина Лазурская

Материалы по теме

Комментарии

Лучшее