После квалификации стюарды вызвали Нико Росберга к себе. Причина вызова – превышение времени пребывания между двумя линиями автомобиля безопасности в начале первого сегмента квалификации. Судьи решили не наказывать Нико, поскольку на тот момент он не был на быстром круге, поэтому правил не нарушал.
Сразу же после окончания квалификации FIA сообщила, что стюарды вызвали Нико Росберга в связи с превышением максимального времени пребывания между линией автомобиля безопасности после выезда с пит-лейн и линией перед въездом на нее.
Как оказалось, речь шла о круге в первом сегменте после первой удачной попытки, на которой Нико установил свой результат. Перед тем как проехать еще один быстрый круг, он сбросил скорость и преодолел кольцо трассы за 2.26,444, что и стало причиной разбирательств. Росберга могли наказать потерей нескольких мест на стартовой решетке, предупреждением или денежным штрафом.
В заявлении стюардов сообщается: «Машина не была на круге, когда было замерено время пребывания между двумя линиями автомобилями безопасности». Таким образом, Нико начнет гонку со второго места на стартовой решетке.