Фелипе Масса первую половину пятого дня тестов закончил на первом месте – 1:19.726 (Supersoft). Бразилец преодолел 67 кругов. Три десятых ему проиграл Даниэль Риккардо, но он проехал лучший круг на ультрамягких шинах. Хотя как и большинство остальных гонщиков, большую часть тестов австралиец использовал мягкие шины. Впрочем, на Soft Масса проехал в темпе Риккардо. Наибольшую дистанцию преодолел Себастьян Феттель (82 круга). Свой лучший круг он проехал на Medium.
Утренняя сессия началась довольно спокойно. Гонщики не атаковали лучшее время трассы и не имели никаких проблем, за исключением Джолиона Палмера. Его R.S.17 проехал всего 15 кругов, а затем команда заявила, что до обеда больше не появится на трассе – из-за проблем с датчиками на болиде решили заменить двигатель.
На удивление без проблем откатала команда Toro Rosso. Могли бы этим похвастаться и в McLaren, но перед перерывом команда сообщила, что установит новый двигатель. Паскаль Верляйн впервые сел за руль болида 2017 года и долгое время не выезжал на быстрый круг. С сорока семью кругами он пока занимает предпоследнее место.
Команда Ferrari утром работала с экспериментальной резиной Medium – в Pirelli постоянно усовершенствуют свои покрышки. Для этого на днище возле боковых понтонов установили камеры с подсветкой, которые фиксировали деформацию передних шин. На болиде Williams появилось второе двойное Т-крыло собственной конструкции. На Mercedes W08 был замечен новый элемент переднего антикрыла, призванный улучшить аэродинамику потоков воздуха, а также три дополнительные лопасти на днище болида.