Риккардо возглавил FP1 в Бахрейне, а Ферстаппен столкнулся с проблемами
В самом начале сессии на машине Макса Ферстаппена возникли проблемы с электроникой: вначале он очень замедлился, а позже сообщил команде, что слышит агрессивный рев турбины. Гоночный инженер предложил Максу включить «первый режим», однако это не помогло, и голландец припарковал свой Red Bull на трассе. Повторно на трассу голландец так и не выехал, и на его счету осталось лишь два установочных круга.
Спустя полчаса после старта сессии один за другим развернуло болиды Лэнса Стролла и Шарля Леклера. Оба пилота самостоятельно вернулись на гоночный трек, а канадец пожаловался команде на избыточную поворачиваемость своего болида. Позже на сложности с управляемостью болида жаловался и Карлос Сайнс. На последних минутах практики едва не столкнулись Шарль Леклер и Роман Грожан.
Первым быстрый круг в утренней практике показал Эстебан Окон — 1:35.687. Однако на финише практики лучший круг сессии остался за Даниэлем Риккардо — 1:31.060. Вторым стал Валттери Боттас, а третьим — Кими Райкконен. В одной секунде с лидером результат показал и Себастьян Феттель — он четвертый по итогам практики. Однако эти результаты, как обычно, не являются слишком показательными в Бахрейне, поскольку квалификация и гонка будут проходить в вечернее время.
