Ежедневная доза Формулы 1
Вконтакте
Telegram

Под клетчатый флаг

Победы, добытые на последнем круге гонки — часть 2

Опубликовано 1 марта 2019

В первой части нашего материала мы уже рассказали вам о девяти гонках, в которых пилоты добыли свою победу буквально на последних метрах. Во второй части — еще несколько Гран-при, где лидеру пелотона помешали технические проблемы, ловкость соперников и даже приказы из боксов.



Мы рассказали вам о самых интересных из 27 этапов, в которых победитель определялся на последних километрах (или даже метрах) дистанции. В списке таких этапов также:

- Гран-при Франции 1954 года, в котором дебютировала команда Mercedes, и именно ее пилоты разыгрывали между собой победу;

- Гран-при Италии 1967 года, на котором Джон Сёртис обогнал Джека Брэбема лишь на последних метрах дистанции;

- Гран-при Бельгии 1968 года, который принес первую победу команде McLaren;

- трагический Гран-при Испании 1975 года, унесший жизни пятерых человек (журналистов и сотрудников трассы) и который был завершен досрочно;

- Гран-при Франции 1977 года, в котором у Джона Уотсона, лидировавшего почти всю дистанцию, на последнем круге закончилось топливо, поэтому победа досталась Марио Андретти;

- Гран-при Сан-Марино 1982 года, перед которым гонщики Ferrari Жиль Вильнев и Дидье Пирони договорились не обгонять друг друга, но француз нарушил устное соглашение;

- Гран-при Монако 1982 года, в котором за последние 5 минут гонки один за другим сошли 5 лидеров заезда;

- богатый событиями Гран-при Венгрии 1997 года;

- совершенно сумасшедший Гран-при Бразилии 2003 года;

- рекордный четырехчасовый Гран-при Канады 2011 года;

- и Гран-при Австрии 2016 года, в котором на последних метрах дистанции столкнулись напарники Льюис Хэмилтон и Нико Росберг.

Ирина Лазурская

По теме

Лучшее