Ежедневная доза Формулы 1
Вконтакте
Telegram
31 марта 2019, 19:49

Хэмилтону посчастливилось выиграть в Бахрейне из-за проблем Ferrari

Несмотря на неудачный старт Шарль Леклер ехал к победе. Но из-за проблем с двигателем Ferrari победа досталась Льюису Хэмилтону. Себастьян Феттель ничего не смог противопоставить напарнику, а затем уступил подиум Льюису Хэмилтону и Валттери Боттасу.

Себастьян Феттель теряет переднее антикрыло на прямой
Себастьян Феттель теряет переднее антикрыло на прямой

После старта с первого в своей карьере поула Леклер не сумел сохранить первое место и пропустил не только Феттеля, но и Боттаса. Монегаску пришлось также отбиваться от атак Хэмилтона, что он успешно и сделал. Правда, не обошлось без едва заметного контакта.

Впрочем, далее Шарль начал доказывать, что не просто так стартовал с поула. Кругом позже он отыграл позицию у Боттаса. Финна тут же прошел Хэмилтон. Стоит также отметить успешный старт Нико Хюлькенберга, который пару кругов после начала гонки уже был в топ-10.

В это время в атаку на Макса Ферстаппена пошел Карлос Сайнс. Голландец остался впереди, но произошел небольшой контакт, что привело к поломке переднего антикрыла на машине McLaren. Судьи сразу же принялись расследовать инцидент и вскоре признали его гоночным.

Далее Леклер буквально за пару кругов отыграл трехсекундное отставание от напарника. К удивлению многих болельщиков, мы не услышали от Ferrari какого-то командного приказа. Шарль не оставил шансов Себастьяну и впервые возглавил гонку.

Уже на десятом круге дистанции у многих пилотов шины перестали держать трассу, поэтому Леклер даже успел проехать за пределами трассы, но остался лидером. Двумя кругами позже в боксах побывали Ферстаппен и Боттас, которые сменили Soft на Medium. Еще через два круга синхронно на пит заехали Леклер и Хэмилтон. Шарлю установили шины средней жесткости, а Льюису – почему-то мягкие.

Не обошлось без столкновений. Потолкались Даниил Квят и Антонио Джовинацци, что привело к развороту гонщика Toro Rosso. Судьи и тут никого не наказали. Однако Даниил так спешил после этого в боксы, что превысил скорость, и за это его наказали пятисекундным штрафом.

Не проехав и 10 кругов, Хэмилтон начал жаловаться на то, что задние шины не держат трассу, что неудивительно – трасса в Сахире достаточно абразивная. Вскоре Феттель на стартовой прямой пошел в атаку на пилота Mercedes и вернулся на второе место. На тот момент немец отставал от лидера гонки на 7 секунд.

Затем начались пит-стопы. Лэнс Стролл показал Эстебану Окону, как нужно въезжать в один круг с Ферстаппеном. После чего Макс поехал в боксы, где механики замешкались с пит-стопом.

Когда пришла очередь лидеров ехать на пит, казалось, это не никак не повлияет на гонку. Но Хэмилтон думал иначе и начал атаковать Феттеля. Первая попытка не увенчалась успехом. А вторая завершилась разворотом Себастьяна, при этом никакого контакта не было. Хэмилтон вышел на второе место.

Боттас отставал на 24 секунды. Феттель все еще ехал на подиум. Но буквально сразу же на прямой от машины просто отлетело переднее антикрыло. Себастьян вернулся на восьмом месте, но очень скоро стал пятым.

На этом проблемы Скудерии не закончились. Леклер стал жаловаться на потерю мощности. В силовой установке Ferrari практически работал только двигатель внутреннего сгорания – отказала система рекуперации энергии.. Неудивительно, что его очень быстро обогнал Хэмилтон, который и выиграл гонку.

Но и на этом сюрпризы не закончились. За два круга до финиша одновременно сошли оба гонщика Renault, которые ехали на 6–7 местах. Поэтому на последние два круга на трассу выехал автомобиль безопасности, за которым гонщики и финишировали.

В итоге топ-10 выглядела на финише так: Хэмилтон, Боттас, Леклер, Ферстаппен, Феттель, Норрис, Райкконен, Гасли, Албон и Перес.

Полные результаты гонки:
Полные результаты гонки:

Лучшее