Ежедневная доза Формулы 1
Вконтакте
Telegram
25 сентября 2019, 12:59

Суд отклонил протест Alfa Romeo по результатам Гран-при Германии

Вчера состоялось заседание Международного апелляционного суда FIA, в котором рассматривалась апелляция Alfa Romeo. После Гран-при Германии стюарды оштрафовали оба болида из Хинвиля за вмешательство команды в настройки сцепления на старте. В Alfa Romeo не согласились с решением стюардов и подали апелляцию. Спустя два месяца Международный апелляционный суд рассмотрел протест команды и отклонил его, оставив в силе решение стюардов.

После финиша Гран-при Германии судьи объяснили, что существует ограничение в 70 миллисекунд между моментом, когда пилот полностью отпустил управляющий сцеплением рычажок на руле, и моментом, когда смыкаются диски сцепления. Однако у команд есть возможность корректировать работу сцепления, хотя это и запрещено. И именно вмешательством команды стюарды объяснили тот факт, что у Кими Райкконена разница между этими двумя моментами составила 200 миллисекунд, а у Антонио Джовинацци — 300 миллисекунд. Это обусловило более плавный старт болидов Alfa Romeo и дало преимущество в дождевых условиях. Руководитель команды сразу же заявил, что еще во время прогревочных кругов со сцеплением возникли неполадки, которые продолжились и в момент старта. И команда никоим образом не вмешивалась в работу сцепления.

В результате штрафа двух Alfa Romeo Кими Райкконен в итоговом протоколе Гран-при Германии переместился на двенадцатую позицию, а Антонио Джовинацци — на тринадцатую. Соответственно, Роман Грожан переместился с девятой позиции на седьмую, а Кевин Магнуссен — с десятой на восьмую. Льюис Хэмилтон, таким образом, стал девятым и заработал 2 балла, а Роберт Кубица поднялся на десятую строчку и получил 1 балл — единственные на данный момент зачетные очки для Williams в сезоне.

Лучшее